泗水液壓缸價格-力建液壓缸-冶金設備液壓缸價格
威海力建(jian)液壓(ya)設備(bei)廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊(yang)亭(ting)孫家灘工業(ye)園
主營(ying)：液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
伸縮式液壓缸
伸(shen)縮(suo)式液(ye)壓缸(gang)具有(you)(you)二級或多級活(huo)塞(sai)，伸(shen)縮(suo)式液(ye)壓缸(gang)中活(huo)塞(sai)伸(shen)出的(de)順序式從大到(dao)小，而空載縮(suo)回的(de)順序則(ze)一般是從小到(dao)大。伸(shen)縮(suo)缸(gang)可實現(xian)較長(chang)的(de)行程，而縮(suo)回時長(chang)度較短(duan)，結構較為緊湊。此種(zhong)液(ye)壓缸(gang)常(chang)用于工程機械和農業機械上。有(you)(you)多個一次運(yun)動(dong)的(de)活(huo)塞(sai)，各活(huo)塞(sai)逐次運(yun)動(dong)時，其輸出速度和輸出力均是變(bian)化的(de)。(威海力建冶(ye)金液(ye)壓設備(bei)廠)
(3)液壓(ya)(ya)(ya)系統控制(zhi)壓(ya)(ya)(ya)力(li)太(tai)低。控制(zhi)管路中節流阻力(li)可能過大，流量閥(fa)調節不當，控制(zhi)壓(ya)(ya)(ya)力(li)不合(he)適，壓(ya)(ya)(ya)力(li)源受(shou)到干擾。此時(shi)應檢(jian)查控制(zhi)壓(ya)(ya)(ya)力(li)源，保(bao)證壓(ya)(ya)(ya)力(li)調節到系統的規定值。
(4)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中進(jin)入空氣。主要是因為(wei)系統(tong)中有泄漏(lou)發生(sheng)。此時應(ying)檢查液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)箱(xiang)的液(ye)(ye)位，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵吸油(you)(you)側(ce)的密封件和管接頭，吸油(you)(you)粗濾器是否太(tai)臟。若(ruo)如此，應(ying)補(bu)充液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)，處理密封及管接頭，清洗或(huo)更換(huan)粗濾芯。
零部件加(jia)工(gong)(gong)精度的影響問題(ti)，在液(ye)壓缸(gang)的制造過程中應嚴(yan)格控制缸(gang)體內壁和活塞桿表面加(jia)工(gong)(gong)精度，特別(bie)是幾何(he)精度，尤(you)其直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度是關(guan)鍵(jian)，在國(guo)內加(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝中，活塞桿表面的加(jia)工(gong)(gong)基本上是車后(hou)磨(mo)削(xue)，保證直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度問題(ti)不(bu)大，但對于缸(gang)體內壁的加(jia)工(gong)(gong)，其加(jia)工(gong)(gong)方法很多，有鏜(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)-珩磨(mo)、直(zhi)(zhi)(zhi)接珩磨(mo)等(deng)，但由于國(guo)內材料(liao)的基礎(chu)水平較國(guo)外有差距，管材坯料(liao)直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度差，壁厚(hou)不(bu)均勻(yun)、硬度不(bu)均勻(yun)等(deng)因素，往往直(zhi)(zhi)(zhi)接影響缸(gang)體內壁加(jia)工(gong)(gong)后(hou)的直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度，因此建議采用鏜(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)-珩磨(mo)工(gong)(gong)藝，如直(zhi)(zhi)(zhi)接珩磨(mo)，則必須首(shou)先(xian)提高管材坯料(liao)的直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度。
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在允(yun)許的情(qing)況(kuang)下，液壓(ya)缸的缸體壁厚安全系數盡量(liang)選大一些，使缸體厚壁增加，特(te)別是高壓(ya)工況(kuang)下使用的油(you)缸，以減小油(you)壓(ya)下的缸體變形，變形后的缸體也會引起液壓(ya)缸低速爬行。
